Trueno GT-APEX AE86
車廠: | Toyota |
車長: | 4205mm |
車寬: | 1625mm |
車高: | 1335mm |
波箱: | 5MT/4AT |
車重: | 940kg(5MT)/980kg(4AT) |
引擎類型: | DOHC/L4(4A-GEU) |
總排氣量: | 1587cc |
最大馬力: | 130ps/6600rpm(舊引擎),
240ps/11,000rpm(換上AE101引擎後) |
最大扭力: | 15.2kgm/5200rpm |
驅動模式: | FR |
簡介:
提 到 TOYOTA 的「 AE86 」,相信無人不曉吧 ?
「 AE86 」是TOYOTA在80年代中期推出的, 在當時一片前驅車的熱潮中, 後驅的
「AE86 」可說是相當出人意表的設計. 那時候,TOYOTA打算製造出一架充滿駕駛樂
趣的小跑車來, 於是便從COROLLA系列中發展「SPRINTER TRUENO GT APEX」, 亦即
是 「 AE86 」( AE86為廠方編號). AE86亦不負眾望, 憑著其輕巧的車身, 桌越的車架及
出色的1.6公升新引擎「 4A-GEU 」, 結合成一架高性能小跑車.可惜的是AE86己成為
TOYOTA最後一架後驅的小跑車 , 86的後代都變成4WD了.
AE86車重只得940kg而且是FR, 雖然馬力只有130匹左右, 但驅動940kg 的車身已經足夠,
很多日本人亦因為這特性而用86來玩Drift (甩尾). 除此之外, 亦有不少人將其大改特改,
例如提升排氣量 (1.8c.c/2.0c.c), 加Turbo, 換4AGE 20-valve / 3S-GE / 3S-GTE 機器, 亦有人
將他改成 JGTC GT-300的戰車(86號), 亦有舉行One-Make Race, 可見日本人有多擁護
AE86, 可惜隨著時代變遷, 現尚存在世的86已經不多, 因為車架已經漸漸老化, 但豐田車
廠為了延續 AE86 的神話,
決定將 AE86 重生,
這絕對是 AE86 迷的一大喜訊!!!!!!!